黑芝麻智能单记章:以芯领航,决断汽车与机器人智能生态新未来


6月13日 ,第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛在广州召开。黑芝麻智能创始人兼CEO单记章受邀出席并于主论坛发表主题演讲《全“芯”构建全场景智能新生态》 。

为期3天的论坛以“决断 ”为主题,聚焦战略 、合资、出行、具身机器人 、出海、驾术、设计 、场景、营销、AI+等十大议题。单记章在演讲中深入剖析了AI芯片发展趋势,分享了黑芝麻智能的商业化成果 ,并首次系统阐述了公司面向端侧智能计算时代的战略布局。

黑芝麻智能单记章:以芯领航,决断汽车与机器人智能生态新未来

黑芝麻智能创始人兼CEO单记章发表主题演讲

端侧推理时代:效率为王 ,带宽定成败

从移动互联网时代走进AI时代,计算终端数量再度迎来大爆发,目前对算力需求最高的是辅助驾驶芯片 。从高速/城区领航辅助驾驶到更高级别的辅助驾驶 ,所需算力大幅增加 ,推动推理芯片需求爆发。在此过程中,单记章表示,黑芝麻智能致力于打造真实物理稠密算力芯片 ,加速各等级辅助驾驶的落地。

AI芯片发展趋势

他强调,芯片发展已历经不同阶段:摩尔定律推动计算芯片的发展,硬件性能提升得益于制程工艺进步;规模定律时代 ,性能提升来自于芯片与算法共同作用;而在后大模型时代,带宽成为性能关键瓶颈,算法决定上限 。未来趋势是芯片 、算法与模型的深度融合 ,计算效率的重要性将超越单纯的规模堆叠。

华山 、武当齐头并进,彰显本土芯片实力

黑芝麻智能凭借华山与武当两大产品系列,持续引领技术创新 ,赋能汽车智能化升级。“作为一家充满活力的高性能计算芯片公司,我们深知超越全球巨头需另辟蹊径,”单记章表示 ,“我们正通过独特创新寻求突破 。虽然仍在追赶 ,但技术上已建立显著优势 。”

黑芝麻智能华山及武当系列芯片

2020年6月,黑芝麻智能发布华山A1000家族,为国内首款车规级高性能辅助驾驶芯片 ,支持L2+辅助驾驶;2023年4月,发布武当C1200家族,为业内首个智能汽车跨域计算芯片平台;2024年12月 ,发布华山A2000家族,为面向下一代AI模型设计的高算力芯片平台,搭载全新九韶NPU架构——黑芝麻智能九韶是业界最大规格NPU核心 ,具备高算力、高能效、高带宽特性,为A2000性能跃升提供核心支撑。

目前,华山A1000是本土量产车企车型最多的高算力平台。2025年 ,武当C1200家族将成为全球首个量产的舱驾一体芯片平台;同时,华山A2000也将获得车型定点 。

为满足车企和Tier1对功能安全的需求,黑芝麻智能推出行业首创的安全智能底座 ,打造“安全为基 、算力可拓、全域覆盖 ”的跨域融合平台 ,其以武当C1200家族芯片为核心,具有硬件级安全隔离架构、灵活的算力扩展能力 、全生命周期兼容性,并且以技术普惠打破辅助驾驶的高价壁垒。安全智能底座的发布 ,标志着智能汽车从“舱驾一体”向“安全+算力扩展”的跨越式升级。

下一站:机器人产业

机器人是当下另一个科技创新的高地,我国已出台政策支持机器人产业发展 。单记章将当前机器人产业比作“2018年的智能汽车 ”,并预测其增速将远超后者:“一方面 ,底层芯片技术已高度成熟;另一方面,大语言模型、多模态大模型及世界模型的飞速演进,为机器人爆发奠定坚实基础。”

黑芝麻智能机器人大脑和小脑方案

黑芝麻智能继续深耕智能汽车产业的同时 ,正积极布局机器人产业。华山A2000家族芯片集成了业界领先的CPU、DSP 、GPU、NPU、MCU 、ISP和CV等多功能单元,实现了高度集成化和单芯片多任务处理的能力,支持广泛的智能应用场景 。武当C1200家族主打多域融合和跨域计算 ,能够灵活支持不同场景、支持行业现在和未来的各种架构组合。华山A2000家族与武当C1200家族结合,可支持机器人大脑和小脑的各种方案。黑芝麻智能还拥有一套完善的工具链,能满足机器人大小脑的开发环境 ,并可快速移植辅助驾驶成熟算法 。

机器人作为具身智能的载体 ,自学习、自优化是行业主要发展趋势,这意味着其交互能力要求更高,集成模块更广 ,需要更高的AI算力和更高的数据处理能力。黑芝麻智能基于继承自车规的高可靠性芯片,帮助机器人从原型迈入量产。

智能化浪潮重塑千行百业 。黑芝麻智能以?持续的“芯”决断,探索性能极限 ,从赋能智能汽车出发,以全“芯 ”之力,驱动更广阔的万物智能场景 ,构建开放 、高效的全场景智能新生态 。

来源:格隆汇

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